Batteriespeicher: Motor der Energiewende
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Eine radikale Energiewende ist eingeleitet, die durch eine Kombination von ökologischen, politischen und technologischen Faktoren angetrieben wird. Unser Energiesystem wird elektrifiziert und entkarbonisiert, weg von fossilen Brennstoffen hin zu sauberen, erneuerbaren Energiequellen. Die Wirkung wird transformierend sein.
Strom und Straßenverkehr, die zusammen etwa zwei Drittel der Kohlenstoffemissionen im Jahr 2020 ausmachen (Quelle: Internationale Energieagentur (IEA)), sind ein klarer Schwerpunkt der Energiewende. Bei der Entwicklung der Stromerzeugung aus erneuerbaren Energien und von Elektrofahrzeugen (EFs) wurde bereits viel erreicht. Die Durchbrüche in der Batteriespeichertechnologie waren dabei ein wichtiges Instrument:
Stromspeicher gebunden wird. Das Wachstum der intermittierenden erneuerbaren Energien wie Wind und Sonne führt zu einem größeren Bedarf an Flexibilität und Zuverlässigkeit auf den Strommärkten. Batteriespeicher können dazu beitragen, die Versorgung zu glätten und die Netzstabilität zu verbessern. Diese Art der Energiespeicherung wird oft als „stationär“ bezeichnet.
Quelle: Wood Mackenzie, Marktprognoseberichten Q4 2021.
Prognosen sind kein Indikator für die zukünftige Performance und alle Investments beinhalten Risiken und Unsicherheiten.
Lithium-Ionen-Technologie dominiert den Markt
Derzeit wird der Markt für Batteriespeicher von der Lithium-Ionen-Batterietechnologie (LiB) beherrscht. LiB-Batterien haben nützliche Eigenschaften. Sie sind leicht, haben eine hohe Energiedichte und bieten gute Lade- und Entladeeigenschaften.
Quelle: Wood Mackenzie, Marktprognoseberichten Q4 2021.
Prognosen sind kein Indikator für die zukünftige Performance und alle Investments beinhalten Risiken und Unsicherheiten.
Der erste LiB wurde 1991 von Sony nach 20 Jahren Forschung auf den Markt gebracht. Bis vor kurzem wurden sie vor allem in tragbaren elektronischen Geräten, einschließlich Mobiltelefonen, verwendet. Mit der Verbesserung und Skalierung der Technologie wurde sie in Elektrofahrzeugen und stationären Speicherlösungen eingesetzt. Auch wenn die stationäre Speicherung in Zukunft deutlich zunehmen wird, werden die Elektrofahrzeuge, auf die bereits mehr als die Hälfte der Batterienachfrage entfällt, der größte Treiber sein.
Der Anstieg der Batteriespeicher wird durch sinkende Kosten begünstigt. In diesem Jahrzehnt sind die LiB-Kosten um 80 Prozent gesunken, was vor allem auf zwei Faktoren zurückzuführen ist.
Größenvorteile. Jede Verdoppelung der Produktionskapazität führt zu einer Kostensenkung von 5 - 8 Prozent.
Verbesserung der Energiedichte. Der Wettbewerb auf dem Markt beschleunigt Verbesserungen, die zu einer Senkung der Batteriepreise führen.
Quelle: Wood Mackenzie, Marktprognoseberichten Q4 2021.
Prognosen sind kein Indikator für die zukünftige Performance und alle Investments beinhalten Risiken und Unsicherheiten.
Die Geschwindigkeit dieses Kostenrückgangs wurde stets unterschätzt. Wood Mackenzie geht davon aus, dass die Kosten weiter sinken werden, da sich die Größenvorteile und die Energiedichte weiter verbessern.
Die Technologie der nächsten Generation wird helfen, die wachsende Nachfrage zu befriedigen
Der Batteriespeicher-Sektor entwickelt sich ständig weiter. Wir gehen davon aus, dass die nächste Generation von LiB-Batterien, insbesondere Feststoffbatterien, im kommenden Jahrzehnt auf den Markt kommen wird.
Es wird eine Reihe von Technologien erforderlich sein, um den Speicherbedarf vollständig zu decken. Durchflussbatterien, flüssige Luft, Wasserstoff und Power-to-Gas können LiB ergänzen und bieten unterschiedliche Eigenschaften für eine Reihe von Anwendungen.
Auch die Wertschöpfungskette der Batterien entwickelt sich weiter
Quelle: Wood Mackenzie, WisdomTree.
Die Wertschöpfungskette für Batterien besteht aus unzähligen Branchen auf der ganzen Welt. Der Bergbau und die chemische Industrie liefern jeweils Rohstoffe für die Herstellung von Batteriezellenkomponenten. Die Zellen werden dann für verschiedene Anwendungen verpackt - zum Beispiel für die immer beliebter werdenden Elektrofahrzeuge. Am Ende ihrer Lebensdauer werden die Batterien recycelt oder für sekundäre Anwendungen, wie z. B. Employee Self Service (ESS), verwendet. Viele Unternehmen erstrecken sich über verschiedene Elemente der Wertschöpfungskette, indem sie beispielsweise die Beschaffung von Rohstoffen mit der Produktion verbinden.
Außerdem entwickelt sich eine Reihe von Branchen symbiotisch mit dieser Wertschöpfungskette. Anbieter von Ladeinfrastruktur und Smart-Grid-Software können vom Wachstum der Elektrofahrzeugindustrie profitieren und es unterstützen.
Wood Mackenzie, ein Unternehmen von Verisk Analytics, ist eine zuverlässige Quelle für kommerzielle Informationen, die den weltweiten Rohstoffsektor betreffen. Wood Mackenzie unterstützt seine Klienten beim Treffen besserer strategischer Entscheidungen anhand von objektiven Analysen und Beratungsdienstleistungen zu Anlagen, Unternehmen und Märkten.
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